Alfa Romeo doit regarder de près Red Bull : "D'autres gagnent plus avec un DRS".
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L'équipe Alfa Romeo Racing avait pris un excellent départ en 2022, mais cette année, elle n'a pas réussi à faire de même. Bien qu'elle ait déjà pris six points pour le championnat des constructeurs, les trois premiers Grands Prix ont été quelque peu décevants pour l'équipe italo-suisse. Xevi Pujolar, responsable de l'ingénierie de piste, espère une augmentation de la force portante dans les semaines et les mois à venir.
Une importante mise à jour a été introduite en Australie et, malgré la neuvième place de Guanyu Zhou, l'équipe n'est pas entièrement satisfaite des nouvelles pièces. Cela ne semble pas avoir rendu l'équipe beaucoup plus compétitive dans l'immédiat, même si les attentes sont relativement élevées.
"Lesprochaines mises à jour sont déjà en cours de préparation", explique M. Pujolar. Le bolide d'Alfa Romeo n'a pas de faiblesse majeure qui puisse être corrigée, c'est plutôt l'ensemble qui est en cause. "Nous n'avons pas de faiblesse spécifique. Avec le nouvel aileron avant, notre voiture se révèle mieux. Nos lacunes par rapport aux plus rapides ne se limitent pas aux virages lents ou rapides. Nous avons besoin de plus d'appui en général.
Quoi qu'il en soit, l'équipe basée à Hinwil profite de la pause actuelle pour voir comment tirer davantage parti de l'aileron arrière ouvert. Red Bull est incroyablement fort dans ce domaine, Alfa Romeo tout le contraire. "Les autres gagnent en vitesse lorsque le DRS est activé. Cela les aide surtout en qualifications", a conclu Pujolar lors d'une conférence de presse. Auto, Motor und Sport.